O eixo de torção popularmente chamado eixo traseiro consiste em dois braços arrastados, presos a estrutura da carroceria e ligadas entre si por uma travessa ou viga deformável que funciona também como estabilizador. Esse Sistema de eixo de torção é o mais comum nos carros populares. Outro tipo de eixo traseiro é o eixo sistema multilink, que utiliza braços Independentes nas rodas traseiras, sistema este parecido com a suspensão mac pherson dianteira. O eixo traseiro também é um item de extrema segurança no veículo, os principais problemas ocorridos são: o empenamento, rupturas e desgastes das buchas fatores que ocasionam a falta de estabilidade, desgaste prematuro dos Pneus e ruídos excessivos.
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