O amortecedor é um dos componentes principais do conjunto da suspensão de um automóvel. A sua função é amortecer os impactos entre a carroceria e o peso, oferecendo segurança nas Ferragens estabilidade nas curvas e conforto ao interior do veículo, ou seja os amortecedores bem preparados apresentam segurança, estabilidade a falta deste item porém podem…
Leia mais
Mola. A mola de suspensão é a grande responsável por garantir a sustentação do peso e manter altura correta do veículo, absorvendo os impactos e oscilação do solo, transmitindo conforto ao interior do veículo o problema mais comum das Molas de suspensão são as rupturas dos mesmos ou fadiga do material, ocasionando também oscilações de…
Leia mais
O eixo de torção popularmente chamado eixo traseiro consiste em dois braços arrastados, presos a estrutura da carroceria e ligadas entre si por uma travessa ou viga deformável que funciona também como estabilizador. Esse Sistema de eixo de torção é o mais comum nos carros populares. Outro tipo de eixo traseiro é o eixo sistema…
Leia mais
Bandeja ou braço oscilante é um componente da suspensão que funciona basicamente como um suporte que liga as rodas do veículo ao chassis ou Monobloco (quadro). Permite o movimento vertical da suspensão suporta forças laterais e permite a atuação independente da suspensão. Geralmente os sintomas de uma bandeja ruim são visíveis até mesmo para as…
Leia mais
